System sprzedaży biletów kolejowych wjeżdża na nowe tory
Nowoczesna kolej to nie tylko szybkie pociągi i wygodne perony, ale także systemy informatyczne, które odpowiadają za to, jak pasażerowie planują podróż, kupują bilety i korzystają z ulg. Jednym z najnowszych rozwiązań, które zyskuje popularność wśród europejskich przewoźników, jest OSDM – Open Sales and Distribution Model. Ten otwarty standard, opracowany przez Międzynarodowy Związek Kolei (UIC), powstał po to, aby usprawnić i ujednolicić sprzedaż biletów w całej Europie, zarówno w kanałach stacjonarnych, jak i internetowych.
OSDM to rozwiązanie, które eliminuje ograniczenia tradycyjnych systemów sprzedaży. Przez lata przewoźnicy kolejowi opierali się na zamkniętych i nieelastycznych strukturach, które nie pozwalały na szybką reakcję na zmieniające się potrzeby rynku. Każda zmiana taryfy czy oferty wymagała wieloetapowego, czasochłonnego procesu. Integracja z systemami innych przewoźników lub platform była skomplikowana, a sprzedaż transgraniczna – trudna do zrealizowania w sposób przyjazny dla pasażera. W efekcie podróżni często byli zmuszeni kupować bilety oddzielnie u każdego z przewoźników, co komplikowało planowanie podróży i zwiększało koszty.

Umożliwia przewoźnikom samodzielne zarządzanie ofertami, cennikami i warunkami taryfowymi
Jeden standard, wiele możliwości
OSDM rozwiązuje te problemy. Dzięki otwartemu podejściu, standard ten umożliwia przewoźnikom samodzielne zarządzanie ofertami, cennikami i warunkami taryfowymi, a także ich dystrybucję w czasie rzeczywistym w wielu kanałach sprzedaży – zarówno własnych, jak i zewnętrznych. Ujednolicenie „języka” komunikacji między systemami sprzedaży oznacza, że niezależnie od tego, czy pasażer kupuje bilet na stronie przewoźnika, w aplikacji mobilnej, czy u partnera zewnętrznego, system odpowiada w taki sam sposób. Przekłada się to na spójność ofert, mniejsze ryzyko błędów i większy komfort użytkownika.
Dzięki zastosowaniu systemu API, OSDM umożliwia również sprzedaż wielu ofert w jednym zapytaniu, obsługę przejazdów transgranicznych, limitowanie dostępnych miejsc oraz automatyczne łączenie odcinków kolejowych i autobusowych. W praktyce przekłada się to na uproszczony proces zakupu – od wyszukania połączenia, przez wybór oferty i ulgi, aż po płatność i generowanie biletu z użyciem zgodnych z wytycznymi UIC kodów 2D. Wszystko to może być realizowane przez zewnętrzne platformy, co otwiera nowe możliwości współpracy między przewoźnikami a partnerami sprzedażowymi.
Dla przewoźników wdrożenie OSDM to także realne korzyści operacyjne i biznesowe. W tradycyjnych systemach sprzedaży każda zmiana oferty była czasochłonna i niosła ryzyko błędów. Dzięki OSDM zmiany taryfowe mogą być wdrażane niemal natychmiastowo, co znacznie podnosi konkurencyjność oferty i jakość obsługi pasażerów. Co więcej, centralizacja danych i automatyzacja procesów sprzedażowych przekładają się na redukcję kosztów operacyjnych i poprawę efektywności działania organizacji.
Zajrzyj do środka – pobierz broszurę

Stosowany jest już m.in. w Niemczech, Czechach oraz Szwecji
OSDM na europejskich torach
W Polsce zrealizowano już pierwsze wdrożenie systemu OSDM – projekt ten został przeprowadzony przez firmę Antumo, która jako pierwsza w kraju skutecznie zaimplementowała ten standard u przewoźnika kolejowego. Zespół Antumo odpowiadał za pełne przygotowanie i realizację wdrożenia: od analizy potrzeb i dostosowania architektury systemu, przez integrację z istniejącymi rozwiązaniami IT przewoźnika, aż po uruchomienie i stabilizację systemu. Eksperci firmy zapewnili również zgodność z wymaganiami Międzynarodowego Związku Kolei (UIC) oraz europejskimi standardami technicznymi, oferując kompleksowe wsparcie techniczne i merytoryczne na każdym etapie projektu.
Co ważne, OSDM nie jest rozwiązaniem eksperymentalnym – to już funkcjonujący standard, który znajduje zastosowanie w wielu krajach Europy. Przykłady wdrożeń można znaleźć m.in. w Czechach (České dráhy), Niemczech (Deutsche Bahn), Polsce (Koleje Dolnośląskie) oraz Szwecji (Statens Järnvägar). Dzięki zastosowaniu wspólnego, otwartego języka, system ten pozwala na łatwą współpracę między różnymi operatorami i platformami sprzedażowymi w całej Europie.
Patrząc na rozwój rynku i potrzeby pasażerów, nie ulega wątpliwości, że system OSDM to przyszłość sprzedaży biletów kolejowych. Otwartość standardu, jego elastyczność oraz zgodność z europejskimi regulacjami sprawiają, że coraz więcej operatorów będzie decydować się na jego wdrożenie. Firma Antumo, mając doświadczenie we współpracy z przewoźnikami i dostarczając rozwiązania dopasowane do ich potrzeb, odgrywa istotną rolę w cyfrowej transformacji transportu kolejowego.

blogowe